Vorgestellt werden die Ergebnisse einer Testphase sowie die daraus abgeleitete Entscheidung, eine begrenzte Anzahl von Fahrzeugen mit KI-basierter Fremdstofferkennung auszustatten. Der Vortrag zeigt damit den Weg von der Bedarfsermittlung über die technologische Erprobung bis hin zur konkreten Umsetzung.